Reseau de communication intelligent et décentralisé appliqué aux pièces de navires

Ce projet présente trois volets :› Développement d’un modèle mathématique de jet-panache basé sur approche lagrangienne. Il aura capacité à modéliser un écoulement multiphasique et prendra notamment en compte la formation/décomposition d’hydrate et la dissolution du gaz dans l’eau. Sur les aspects fuite de pétrole, une attention toute particulière sera portée sur le comportement de gouttelettes qui pourraient être formées suite à l’ajout de tensioactif à la source.› Mise en place de modèles physiques en laboratoire et en milieu ouvert (port militaire) pour déterminer les caractéristiques du rejet dans la colonne d’eau, l’influence de la pression et calibrer/comparer avec le modèle de dispersion sous-marine. Une autre campagne de mesures en pleine mer par des fonds d’une centaine de mètres pourrait être envisagée avec le soutien de la Marine Nationale.› Exploitation des résultats en les couplant avec un modèle de dispersion atmosphérique validé et proposant ainsi une chaîne complète pour élaborer des plans de prévention de risques ou à déployer de manière opérationnelle pour la gestion d’un accident.