MARINE BIO FUEL
ou l’HVP comme carburant marin
Ce projet, labellisé en janvier 2007, a pour objet d’expérimenter puis de généraliser en fonction des résultats obtenus (taux de mélange optimum à déterminer durant le phasage de l’opération), l’usage d’Huile Végétale Pure comme carburant des moteurs du bac « Barcarin 4 »
Ce projet, labellisé en janvier 2007, a pour objet d’expérimenter puis de généraliser en fonction des résultats obtenus (taux de mélange optimum à déterminer durant le phasage de l’opération), l’usage d’Huile Végétale Pure comme carburant des moteurs du bac « Barcarin 4 ». Ce navire réalise les traversées du Rhône maritime dans le Parc naturel régional de Camargue : la sensibilité du milieu naturel aux rejets d’échappement ainsi qu’au risque de pollution lors des avitaillements est importante. Avec 8000 heures annuelles d’exploitation, le bac constitue un banc d’essai sans équivalent. Les résultats positifs devraient permettre l’utilisation pour les bateaux de pêche équipés souvent des mêmes moteurs.L’HVP serait produite localement ; il s’agit d’initier une filière courte locale (production avec une charte environnementale, trituration, logistique, valorisation énergétique des tourteaux pour le chauffage individuel ou semi collectif). Cette composante est de l’aménagement du territoire.Il faut aussi définir avec les services compétents de l’Etat les procédures administratives et financières.
| Porteur du projet | Syndicat Mixte des Traversées du Delta du Rhône |
|---|---|
| Partenaires industriels | Wartsila, Total, C.A.M.I, Atelier Phocéen Mécanique, Newénergies, Olisol |
| Partenaires recherche | SMTDR, Ecole centrale de Marseille |
| Budget | 786 € |
| Cofinanceurs publics | CCI d’Arles, Chambre d’agriculture, Parc naturel de Camargue |